中国张掖网山丹讯 一张民用无人机驾驶员合格证的送达，意味着山丹公路段桥梁工程师已成为有证的“飞手”，这为今后开展无人机桥梁巡检作业奠定了基础。

　　山丹公路段管养的G312线、G307线和S301线中，既有全省重点保畅路段，也有山区、牧区路段，部分路段山高沟深，地质灾害风险较高，且该段辖养的一些桥梁桥下净高较高，传统检查方式面临效率低下、操作难度大、安全风险高等问题。针对这些难点，山丹公路段工会秉承“补短板、强基础”的原则，坚持问题导向，结合该段职工在2024年全省公路养护职工职业技能大赛公路桥梁隧道养护项目中暴露出的问题，该段采用“理论+模拟仿真+实操”的培训模式，组织桥梁工程师及持有无人机的5名职工开展了无人机操控技能培训。

　　理论培训环节，参训人员系统学习了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》《轻型民用无人驾驶航空器安全操控》等法律法规及有关知识，有效提升了培训人员依法依规开展无人机飞行活动的安全意识。他们不仅取得了安全操控理论培训合格证明，还获得了中国航空器拥有者及驾驶员协会颁发的民用无人机驾驶员合格证。同时，通过学习其他省份的《DB33/T 310022-2024长大桥梁无人机巡检作业规程》，培训人员对长大桥梁无人机巡检作业技术的基本要求、工作流程、飞行作业、数据采集和处理等方面有了全面了解。

　　为帮助参训人员快速熟悉无人机操作，山丹公路段工会多方搜集借用御Air等型号的无人机，在公路、隧道等多样化的模拟场景中，融入实际飞行中可能遇到的大风、电磁干扰等各种不利因素，让参训人员在接近真实飞行环境中，熟悉掌握遥控器的使用技巧，积累飞行操控经验。

　　在此基础上，该段通过“老带新”“一带多”的方式，分享了无人机操作流程、安全飞行注意事项、图传丢失等突发状况应急处置方法和日常维护保养等，确保在公路应急抢险、突发事件处置、桥梁巡检等工作中充分发挥无人机操控的可靠性和实用性。

　　中国张掖网山丹讯 一张民用无人机驾驶员合格证的送达，意味着山丹公路段桥梁工程师已成为有证的“飞手”，这为今后开展无人机桥梁巡检作业奠定了基础。

　　山丹公路段管养的G312线、G307线和S301线中，既有全省重点保畅路段，也有山区、牧区路段，部分路段山高沟深，地质灾害风险较高，且该段辖养的一些桥梁桥下净高较高，传统检查方式面临效率低下、操作难度大、安全风险高等问题。针对这些难点，山丹公路段工会秉承“补短板、强基础”的原则，坚持问题导向，结合该段职工在2024年全省公路养护职工职业技能大赛公路桥梁隧道养护项目中暴露出的问题，该段采用“理论+模拟仿真+实操”的培训模式，组织桥梁工程师及持有无人机的5名职工开展了无人机操控技能培训。

　　理论培训环节，参训人员系统学习了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》《轻型民用无人驾驶航空器安全操控》等法律法规及有关知识，有效提升了培训人员依法依规开展无人机飞行活动的安全意识。他们不仅取得了安全操控理论培训合格证明，还获得了中国航空器拥有者及驾驶员协会颁发的民用无人机驾驶员合格证。同时，通过学习其他省份的《DB33/T 310022-2024长大桥梁无人机巡检作业规程》，培训人员对长大桥梁无人机巡检作业技术的基本要求、工作流程、飞行作业、数据采集和处理等方面有了全面了解。

　　为帮助参训人员快速熟悉无人机操作，山丹公路段工会多方搜集借用御Air等型号的无人机，在公路、隧道等多样化的模拟场景中，融入实际飞行中可能遇到的大风、电磁干扰等各种不利因素，让参训人员在接近真实飞行环境中，熟悉掌握遥控器的使用技巧，积累飞行操控经验。

　　在此基础上，该段通过“老带新”“一带多”的方式，分享了无人机操作流程、安全飞行注意事项、图传丢失等突发状况应急处置方法和日常维护保养等，确保在公路应急抢险、突发事件处置、桥梁巡检等工作中充分发挥无人机操控的可靠性和实用性。