三月的张掖，阳光明媚、万物萌动，在新一轮万物勃发的季节里，张掖公路事业发展中心高速公路养护所紧扣养护工作要点，掀起了春季公路养护新高潮。每个人都坚守在养护一线，长出了壮硕的“新”芽，为“打好翻身仗、进位争先锋”迈开新步伐。
交安设施维修队的“新”作为
“春运”过后，紧张的“春耕”随之而来，繁忙的G30连霍高速上时常可见载着农机具的大货车疾驰而过。为保障“春耕”不误农时，高养所交安设施维修队的队员，也是想尽办法在提高维修效率。“从去年年底我们就在计划，打算今年在减少作业区的前提下，把能够一次性干完的活，都归纳到一个作业区来，减少对车辆通行的影响，降低养护作业的风险性。这不，我们这次就是同时开展维修波形护栏板和刺丝网，随后还会对这片区域进行波型护栏板清洗和垃圾清理，一个作业区能够完成四项工作，大大提高了工作效率。”交安设施队队长杨万明说。
自今年1月份开始，这支队伍的职工们展现出了顽强的战斗力，他们顶风冒雪出色完成7轮除雪保畅任务，整个一季度又连续“作战”，完成波形护栏维修2008米、防眩网244.2米、刺丝网540米，清理垃圾47.66立方米，整理路容255.6公里，清洗波形护栏18.5公里，刷新了同期春季养护新记录。实践出新知，不论养护任务多么繁重，交安设施维修队队员们总是在用“新”作为，来解决养护任务变化的新挑战。
桥涵工程师们的“新”想法
桥梁安全隐患通知刚刚下发，桥涵工程师郭飞和他的同事们，又一次踏上了现场勘查的征程。与以往不同的是，这是他第一次带着“徒弟”去一线。在G30连霍高速公路黑河大桥勘测现场，他对“徒弟”王晓峰说：“你看，这半面就是我们用铰缝注胶加固的效果，只有轻微反碱。用聚合物砂浆处置的这半面桥梁铰缝还是有脱落。”去年秋季，郭飞和他的团队针对桥涵水害处置开出了四项“新配方”，经过9个多月的观测，四项新工艺、新技术都收到了不错反馈。今年，面对更加繁重的养护任务，他坦言道：经费较为紧张，既要树牢“过紧日子”的理念，更要体现精细化处置要求，还要挑起培养后备力量的担子，难度更大了。但作为第一次当“师父”的他，也坚信，实践出真知，要在困难中勇担重任、锤炼团队。
当然，对于今年的桥涵养护工作，郭飞也有自己的“新”想法。他说，今年要和团队更加紧密合作，在技术创新上，突破难关重点，继续总结经验做法，带领团队力争出技术成果，把团队的力量转化为可推广、可实用的模范做法。为“打好翻身仗、进位争先锋”贡献技术力量。
专职安全员们的“新”副本
春分刚过，高养所安全部负责人李少飞和他的小伙伴又开始了新一期《大胖小胖说安全》的剧本讨论。“大家都知道，安全工作重如山，可如何把它宣传出去，更贴近生活、贴近一线、面向社会公众，是一个更加复杂的问题，这周，请大家提交各自的思路，我们集中研讨”李少飞说。开完简短工作会议，李少飞马上要去一线跟班作业现场布设，指导新晋安全员们规范使用“布设宝”布置作业现场。这款养护作业控制区布设小程序，由高养所基于《道路交通标志和标线第四部分：作业区》《公路养护安全作业规程》等相关作业规程规定及要求设定函数、3D建模进行搭建，立足养护一线实际需要自主研发。更加直观、立体、全面地还原了养护作业控制区布设情况。
但李少飞说：“纸上得来终觉浅，安全工作没有万无一失，只有小心小心再小心。对于我们安全员来说，今年最大的挑战是，一方面做好面向一线、面向社会公众的安全宣传工作，还要进一步运用好“布设宝”智能化工具来确保我们作业区的安全。就像打游戏一样，一步步刷‘副本’爆出更多经验，来升级我们的安全工作。”(陆波)
