陕西西安是古丝绸之路的起点，随着“一带一路”倡议的提出和发展，古城“长安”再次回荡起了丝路驼铃声，这座“不沿边，不靠海”的西北内陆城市，又一次站在了对外开放的最前沿。
2023年是“一带一路”倡议提出10周年，也是中欧班列“长安号”开行10周年。10年间，驰骋欧亚大陆的这条钢铁巨龙，为世界经济发展注入了新动力。10年间，中欧班列驰骋于现代的“丝绸之路”，为保障中欧国家物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。
古时驼铃叮铛，今时车轮滚滚。两千年前，张骞出使西域，在古丝绸之路开创丝绸之路的先河。千百年后的今年，中欧班列作为现代的“丝绸之路”上的重要运输纽带，凭借着其环保、运量大、速度快的特点，承载着和“中国制造”和“中国智慧”驶向世界，让“钢铁驼队”成为我国塑造全面对外开放新格局的重要组成部分之一。
牵山连海，双向奔赴。中欧班列是一条“双向奔赴”的线路，更是一条“互利共赢”的桥梁。据了解，中欧班列发运货物由最初的小商品已拓展到机械设备、新能源汽车等5万多种商品，返回货物也从红酒、奶粉等日用品逐步拓展到医疗器械、高端电器等。在这场“双向奔赴”的过程中，中欧班列不仅给沿各国送去了“中国制造”，更是带回了“欧洲特产”，无形中架起了中国与亚欧各国团结合作、互通有无、互惠互利的桥梁。
旧时驼铃响，今日汽笛声传遍四方。回顾10年来中欧班列的发展，它就像曾经的张骞一样，是在“一带一路”上传递人类命运共同体的使者，搭建着连接东方与西方的桥梁，连接着各国之间的相互进步与发展，促进着中国与亚欧国家的经济文化交流，开拓着祖国伟大的繁荣与富强！(贾俊婷)
