本网记者宋芳科

　　连日来，党的二十大报告在甘肃省各地交通运输行业干部职工中引发热烈反响。特别是报告明确提出了“加快建设交通强国”，更加鼓舞了行业干部职工建功立业的激情和斗志。大家纷纷表示，要勇毅前行，当好开路先锋，为交通强国建设贡献甘肃力量。

　　要想富，先修路，在幸福美好新甘肃的建设征程上，甘肃交通运输系统作为开路先锋，逢山开路、遇水架桥，以苦干、实干的责任担当打通甘肃交通大动脉，推动幸福美好新甘肃建设驶入快车道。

　　党的十八大以来的十年来，甘肃省高速及一级新增公路3949公里，通车突破6700公里，新增30个县通高速公路，实现通高速的县达到71个；二级及以上公路通车里程达到1.22万公里，比2012年底的6826公里增加了5376公里，增长78.6%。大道通衢行陇原的格局正在形成，布局更加密集的高速路网为人们出来带来更好体验，也为经济发展积蓄了高速动能。

　　蓝图已经汇就，实干成就未来，党的二十大报告明确提出了“加快建设交通强国”，更为奋进中的甘肃交通人带来巨大鼓舞。

　　2020年12月，交通运输部将甘肃列入交通强国建设试点省份。

　　2021年10月甘肃省委、省政府印发《交通强国甘肃方案》，《方案》提出，甘肃将分3个阶段有序推进交通强国建设甘肃目标实现。

　　当月，交通运输部印发《关于甘肃省开展大敦煌交旅融合发展等交通强国建设试点工作的意见》，原则同意甘肃在大敦煌交旅融合发展、航空枢纽一体化发展、车路协同创新发展、交通投融资体制机制创新研究、陇原乡村振兴"四好农村路"建设等方面开展试点，力争用3到5年时间在旅游风景道市场化运作、枢纽经济发展、车路协同典型场景应用等方面取得突破性进展。

　　2022年8月10日，甘肃省委省政府印发《甘肃省综合立体交通网规划纲要》，对《交通强国甘肃方案》进一步落实、落细，要求加快构建全省现代化高质量综合立体交通网。

　　与此同时，甘肃省交通运输厅被确定为交通强国试点单位。

　　在交通强国建设中贡献甘肃力量，甘肃交通人的时机已成熟，征程已启航。

　　清傅公路是G312线上海至霍尔果斯公路重要组成部分，公路通车后将完善兰州路网，形成兰州二环路。同时，清傅公路是甘肃省打造的首条“5G+智慧公路”示范项目，其中有8公里的试验段路网将支持无人驾驶。

　　智慧的路，聪明的车，如何车路协同实现智慧交通？这便是交通强国车路协同试点项目，牵头单位是甘肃省交通运输厅和甘肃省公交建集团。

　　甘肃省公交建集团清傅项目办工程技术科科长张万说，无人驾驶需要车路协同，清傅公路开辟了8公里试验段，通过“5G+智慧公路”项目技术，布设适合无人驾驶的车辆环境。清傅公路建成后试验路段将支持无人驾驶技术探索，有智慧的路，还要有聪明车，这个过程会比较漫长，但是走出第一步，无人驾驶车路协同值得期待。

　　无独有偶，今年6月17日，甘肃省首条自动驾驶测试道路暨首批自动驾驶路测牌照发布会在兰州新区举行。

　　位于兰州新区的甘肃省智慧交通与智能网联汽车综合测试应用示范基地的建成，为甘肃打造国家级智慧交通与智能网联汽车示范区，推进自动驾驶车辆测试及认证、数字与实体产业协同、政产学研用一体化、智慧交通产品检测等方面工作打下了坚实基础。

　　甘肃省交通运输厅科技处相关负责人表示，在甘肃省开展无人驾驶试验有着得天独厚的条件，甘肃省地形地貌丰富，天气情况复杂，特别是极寒条件下的荒漠区是无人驾驶车辆试验必须经受的考验。甘肃省建成智慧交通与智能网联汽车综合测试应用示范基地，将吸引更多的无人驾驶车企走进甘肃，形成产业链，抢占未来汽车发展的制高点，这些都是车路协同试点的新尝试。

　　悠悠敦煌，丝路飞天。

　　如何通过人类敦煌构建大敦煌旅游圈，是甘肃省文旅发展的重要课题。如今交旅融合，通过一条条串起大敦煌旅游正在破题。

　　今年4月29日，敦当高速全线通车运营，最后打通的40多公里高原天路，瑰丽雄浑，与青海省大柴旦一级路连接，成为甘青大通道也为环西部游增添了快车道。

　　未来会有越来越多的自驾游客通过敦当高速踏上甘青大环线西线之旅。由此，酒泉的人文风情和自然风光将吸引更多游客的目光，大敦煌文化旅游经济圈推进将提速，敦煌文旅IP的带动辐射功能也将增强。

　　今年8月18日，酒泉七瓜公路通车，为人们带来一路风光看瓜州，共绘共享大敦煌的憧憬。

　　G312线七瓜公路通车后，与双石公路共同构建交旅融合架构，形成以主要交通流线为骨架基础的双石路旅游廊道，把双塔水库、葫芦河湿地、胡杨林、锁阳城遗址、榆林石窟等湿地风貌、绿洲风貌、遗址风貌有机串联。利用交通经济带的引流能力，打破游客过而不停、停而不留的现状，给游客完整的旅游廊道体验，吸引敦煌和酒嘉城市圈富余游客量，带动酒泉中部地区旅游发展。

　　与传统的服务区不同，占地198亩双塔服务区，长城造型的主体建筑在沙漠色调衬托下更像是一座博物馆。作为交旅融合项目，七瓜公路从建设之初就将更好的旅游体验考虑进去，与双石公路衔接，在瓜州形成一条廊道，让公路沿着戈壁、古城、绿洲延伸，带来一路风光。

　　未来，大敦煌文化圈“交响丝路1号线”将有更多交通项目落成，通过交旅融合带来一路繁华，成为交通强国试点的甘肃方案之一。

　　让交通强国建设，为幸福美好新甘肃蓄积新动能。

　　到2025年，甘肃高速公路及一级公路建成里程将达8000公里以上，铁路网总规模6500公里左右，市级行政区铁路网覆盖率达100%；兰州中川国际机场三期扩建工程建成投运。

　　到2035年，基本实现交通强国建设甘肃目标，相邻市州间实现高速(一级)公路多路连通，县级行政中心15分钟上国道、30分钟上高速公路，市级行政中心60分钟到机场。到本世纪中叶，全面建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。

　　蓝图已经描绘，时代催人奋进。

　　甘肃具有“坐中连六”的区位优势，甘肃交通人正积极构建全方位对外开放新格局。加快形成以兰州为“核心”，河西走廊、陇东地区为“两翼”的综合交通枢纽城市发展格局，为交通强国贡献甘肃力量。

　　甘肃省交通系统广大党员干部职工表示，将认真学习贯彻党的二十大精神，聚焦构建“一核三带”区域发展格局和实施“四强”行动，持续进行“联网、补网、强链”，支撑全省高质量发展；继续紧盯“具备条件的自然村(组)通硬化路”，推动新一轮农村公路建设，不断提升交通民生“幸福度”；加快“交通通道”向“经济走廊”转变，大力实施路衍经济，推进交通运输与文化旅游、现代农业、工业园区、现代物流等关联产业深度融合。