从1：0.89到1：1.17，这是自去年8月以来，金昌市开展停车设施建设管理“一难两乱”问题专项整治工作取得的成绩之一。
“一难两乱”(机动车停放难、收费乱、管理乱)是许多城市发展过程中普遍面临的问题。这个数字代表的是，城市机动车保有量与停车位的比率，经过一年的集中整治，金昌市实现了从平均一辆车只有0.89个车位，到一辆车拥有1.17个车位的转变。
高位推动，下实功让“位”于民
金昌市把解决好“一难两乱”问题作为重大民生工程、重大政治任务来抓，突出高站位谋划部署，提出“完善规划与科学整治相结合、盘活存量与合理增量相结合、行政管理与市场调节相结合、传统手段与信息手段相结合、当下整治与长效治理相结合”的总体思路，力争整治工作走在全省前列，打造“金昌样板。”
一年来，通过深入社区实地走访、专题督导、召开座谈会等形式，细化实化“一顺一活一扩一降一升”工作目标，从“全面摸排、对症下药，多措并举、盘活存量，补齐短板、扩大增量，开放共享、让‘位’于民，价格引导、市场调节，数字赋能、提升效能，群策群力、网格管理”等7个方面，明确整治工作的重点任务，统筹各部门工作力量协同推进整治。金昌市纪检监察机关还靠前监督、主动监督、精准监督，围绕责任落得不够紧、不够实，工作推进不够快、不够平衡等问题，采取发送工作提示函、约谈等形式，推动专项整治主体责任、监管责任、执行责任贯通协同、同向发力，有效保障各项整治任务落实落地。
科学施策，出实招解难治乱
2022年，金昌市新建并投入使用的停车场共5个，增加停车泊位646个；5个新建停车场、4个改扩建停车场正在按计划有序推进，建成后将新增停车泊位1693个。按照“能划尽划、应划尽划”的原则，利用城区富余空地，统筹施划停车泊位2011个，进一步增加车辆泊位供给。
拓展增量的同时，注重盘活存量。金昌市通过推动内部停车设施对外开放、解决住宅小区地下停车场“只售不租”问题、协调开发商降价出售居民小区地下停车泊位、整治改变用途的地下停车场等方式，共盘活停车泊位4255个，有效破解区域性停车难问题。截至目前，金昌全市机动车保有量93085辆，停车泊位达到109027个，机动车保有量与停车泊位配备比率提升到1：1.17。
停车乱，最终要靠加强管理。除了增加车位数量解决供需矛盾外，金昌市对住宅小区实行“三色管理”，以车辆保有量与停车位的比例高低为依据，将全市住宅小区分为绿色、黄色和橙色管理区，分别通过“教育引导、加强管理”“科学增量、盘活存量”“改建扩建、解难治乱”三种方式，对小区停车难、停车乱现象进行改善。同时，创新“一小区一方案”管理模式，调动街道辖区各类停车资源，不断完善“5分钟便民停车圈”，通过安装规范停车提示牌、公布居民小区“5分钟便民停车位示意图”等方式，让群众及时掌握停车泊位信息，共享周边停车资源，有效破解区域性车位难求问题。
针对商圈停车难问题，积极督促开放商业密集区地下停车场，协调周边收费停车场分时段免费开放，在商业集中区路段实行限时停放管理，实现热点区域限时停车、即停即走，有效提高停车泊位周转利用率。针对医圈停车难问题，采取新建停车场、开放地下停车场、医疗机构、倡导职工不开车和发放交通补助等措施，主动让车位于患者和家属。针对学圈停车难问题，在问题比较突出的学校附近，设置潮汐停车区，新建港湾式和林荫式停车场，有效缓解上下学时段停车难、停车乱问题。
整治停车乱，还要从改变市民不良习惯着手。金昌市健全完善交警、城管、消防、街道多部门联合执法机制，通过巡逻与重点时段治理相结合，灵活运用“车辆违停信息处置平台”“微城管·随手拍”“呼你停”等信息平台，集中开展打通生命通道、“僵尸车”清理等专项行动，纠治群众不文明停车行为。
收费乱，乱就乱在缺乏监管。金昌市集中开展停车场收费管理专项检查，依法规范47个收费停车场收费行为，确定市场调节价收费25家，政府定价收费22家，并督促停车场在醒目位置设立收费公示牌，公开了举报电话。此外，还积极探索机动车停放服务收费管理，积极打造停放有序、收费合理的机动车停放秩序。
共建共治，聚民力化烦解忧
金昌市充分发挥志愿服务队、宣传站牌等作用，多角度、全方位开展文明宣传，大力宣传整治政策措施，提高群众知晓率，引导广大群众树立文明停车意识。同时，在政务服务网、纪委监委门户网公布车辆违停乱放举报方式，鼓励社会各界参与监督、共同治理。
通过发放调查问卷、实地走访访谈，广泛征集群众意见，增强群众参与、监督整治的主动性；创新开展“我是党员我带头”主题实践活动，公职人员带头志愿服务、带头绿色出行，带动广大居民群众争做文明停车的践行者、宣传劝导的志愿者、绿色出行的示范者；深化“志愿之城”建设，发动社区老党员、退役军人、热心居民、干部职工，组建“爱我金川”文明劝导志愿服务巡逻队135支1634人，常态化开展规范停车文明劝导志愿服务，带动全社会形成文明停车的良好风尚。(金昌日报刘欢欢)
